セミの抜け殻

今日仕事で行った所でお昼を日影で食べた後に地面をよく見るとセミの抜け殻ほ発見♪幼少の頃によく落ち葉に隠れた抜け殻を探したりしてましたが、こんなに綺麗な抜け殻は久し振りに見ました（＾＾）前は近所でクワガタやカブトムシが沢山居ましたが…最近はめっきりと見かけなくなりました、街灯にカブトムシがなんて事もあったのにね（ＴoＴ）

ヒ－タ－コア交換＆スポンジ攻撃修復

エアコンのヒ－タ－コアのフラップの所のスポンジを綺麗に取り除き、アルミテ-プで穴を塞ぎ横には隙間テ-プを巻いてみました(^^)さてこれでエアコン全開で使用してもスポンジ攻撃を受けずに済みます（＾＾）ｖ

 

写真で左が新品のコア右が取り外したコアです（＾＾）11年半おつかれさまでた（＾＾）これで後10年は安心して乗れますね（笑）一番右はユニットにコアを組んだ所です♪ココまで来れば後はバラした逆の手順で愛車に再インスト-ル♪

コアのユニットを外しダッシュのない愛車…今週末にはインスト-ルして日曜には公道復帰したいですね（＾＾）♪

お盆休み

お盆休みの13日14日氷ノ山にあるキャンプ場http://www2.ocn.ne.jp/~giants91/へ一泊二日のキャンプへ行ってきました(^^)本当は遠出の予定でしたが予約が間に会わず急遽県内で（笑）でも値段が2000円と結構安くて別の場所で風呂にも入れるし施設のまあまあ揃ってるし♪で肝心のテント…数日前に某クションで購入したワンタッチテント、このテント傘を開くように簡単に設置できるのが便利と思い購入しましたが、初回は慣れないので悪戦苦闘しましたが、分かると簡単で便利です（＾＾）肝心のＢＢＱ中など他の写真はお酒を飲んでしまった為にありません（＾＾；次回は撮ろうと思います（＾＾ヾ

15日はあまりの暑さに海ではなく、倉吉パ－クスクエア-内にあるプ-ルへいきましたhttp://plaza.harmonix.ne.jp/~arigi316/nashi.htmプ-ルの還りにあやめ池の奥にある滝を見に行ってきました（＾＾）２つの滝が別別の所にあるのですが、その内の１つの画像です｡涼しくてマイナスイオンを浴びて夕涼みをして帰路につきました｡

ヒ－タ－コア交換

以前からⅢ系の左Ｈはヒ－タ－コアが逝きやすいと聞いてましたが身近ではあまり聞かないのと逝ってから交換だと冬が…とか遠出の時に逝かれると困るので…エアコンの風量4全開で夏場使用してるどエア－ベントから劣化して剥離したスポンジが飛んでくるのはⅡ、Ⅲ両者とも宿命のようですが、Ⅱ（コラ-ドも）はダッシュを降ろす事なく作業できるのですがⅢ系はハンドル下のバ-が邪魔してダッシュを降ろす必要があります｡以前途中までバラして諦めましたが夏に白のＴシャツを着てエアコン全開にするとＴシャツにスポンジの粉が飛んできてカッコ悪く（笑）助手席に乗る方々からも不思議な目で見られます｡未だコンプレッサ－が不調なので修理は来年とも思いましたが今年中に何とか出来る範囲でしてしまおうと思い怒涛の暑い日にバラしＴシャツを数枚着替え、2日間掛けて本日ヒ－タ－コア摘出（笑）フラップのスポンジの補修その他も済ませ、後はヒ－タ－コアが送られてくるのを待つだけです（＾＾）これで夏＆冬とも快適に過ごせそうです（＾-＾）　ちなみにエアコンのスポンジの補修とヒ－タ－コアの交換は同時にした方がベタ－です、私はヒ－タ－コアのホ-スを外す際にコアの根元を折ってしまったのと、エア－ホ－ス（コアの所にある白いバキュ－ムホ-ス）が折れてしましました…ココは何とか代用物を見つけましたが、コアは経年老化でプラスティックが折れやすいので作業の時には細心の注意が必要です｡

ＭＴオイル交換

前回の交換から半年が経ちシフトの入りも今一になってきたので前回と同じく某オ-クションでＫＡＡＺのオイルを購入しました｡まずオイルを抜いてビックリ…結構鉄粉が出てきました(@@)次からはもっとマメに交換しようっと（汗）次回は75ｗ-120辺りをいれてはみたいんですが…オイルが高いので（笑）　ＭＴオイル交換後暫し乗ってみましたがギアもスム－ズに入ります…実はオイル劣化によるチャタリング（ハンドル切ると）が出始めていたので…夜勤明けに眠いけど連休が来る前に変えたかったので急いで交換しました｡